Kolloquium für Signal- und Zugsicherungstechnik (EVT-725)

für Bahnen nach BOStrab/EBO/BOA

Beschreibung

In den nächsten 8 Jahren ändert sich die ÖPNV Branche umfänglich. Bis zu 50% der Mitarbeiter gehen in den wohlverdienten Ruhestand und gleichzeitig muss die Verkehrswende mit einem Mobilitätsangebotswachstum von bis zu 100% realisiert werden um die Klimaschutzziele zu erreichen. Dabei wird die Mobilität sich multimodal verändern. Immer mehr Modale werden mit dem klassischen ÖPNV, welches das Rückgrat der Mobilität ist, eingebunden.

Das Zusammenspiel der unterschiedlichen Verkehrssysteme ist dabei ein wichtiger Aspekt. Um die Akzeptanz bei den Nutzern zu gewährleisten, müssen die Reise- und Verkehrsketten eng miteinander verzahnt sein und reibungslos funktionieren. Jede Störung oder Bruch der Reiseketten beeinträchtigt das Vertrauen des Nutzers in das multimodale Mobilitätsangebot. Folglich ist eine hohe Verfügbarkeit der Verkehrssysteme, insbesondere des ÖV, der das Rückgrat der multimodalen Mobilität ist, ein wesentlicher Aspekt.

Automatisierung ist somit ein wesentliches Mittel um die zukünftigen Herausforderungen zu meistern. Die Verkehrsunternehmen können dabei auf moderne Technologien der Industrie 4.0 sowie Digitalisierungslösungen aus der „Internet of Things (IoT)“ Welt zurückgreifen. Die Potentiale liegen dabei insbesondere auf einer kontinuierlichen evolutionären Weiterentwicklung und Optimierung der betrieblichen Prozesse. Damit verbunden sind auch die Modernisierung und die Erhöhung der Attraktivität von Arbeitsplätzen. Dieses ist wichtig, um zukünftig Mitarbeiter für den ÖV zu gewinnen und an ihn zu binden. Hierzu sind neue Berufsbilder zu entwickeln und das Know-How der Branche im Vorfeld zu sichern und bereitzustellen.

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